當(dāng)螺旋管在某口井工作時，必定承受了循環(huán)載荷的作用。大連螺旋鋼管工作完成后雖然該鉆柱并沒有產(chǎn)生明顯可以檢測到的疲勞裂紋，但實際上鉆柱已經(jīng)有了一定的疲勞損傷。這些疲勞損傷可以用現(xiàn)代疲勞理論估算。這些疲勞損傷可以累積，當(dāng)累積到一定程度時，就應(yīng)該對鉆桿進(jìn)行探傷。不同油田、不同探區(qū)，因其地質(zhì)構(gòu)造等差異性，有不同的螺旋管探傷周期。

    管道工業(yè)的這一部分比大連螺旋鋼管發(fā)展晚得多，但在許多技術(shù)進(jìn)展上卻處于領(lǐng)先地位。與原油相此，不同規(guī)格和牌號的成晶燃料油要求在批量間有更精確的分愿，這個要求促進(jìn)了液體性質(zhì)微小變化的快速檢驗及油流精確切換設(shè)備的發(fā)展，以防止不必要的混油。由于成品油價格較高，面且必須滿足最終使用的嚴(yán)格的規(guī)格要求，因此需要有更為精確的計量和批量間更精確的分醫(yī)。

    大連螺旋鋼管螺紋連接處的密封性和強(qiáng)度能否達(dá)到管體水平，將直接影響管柱的承載能力，進(jìn)而決定油、氣井的安全可靠性和使用壽命。如何保證油、套管柱的密封完整性和結(jié)構(gòu)完整性，是石油管工程的一個重要研究內(nèi)容。